康明斯600KW中国核能电厂发电机出租租赁
中国核能电力股份有限公司(简称:中国核电;股票代码:601985),总部位于北京,由中国核工业集团有限公司作为控股股东,联合中国长江三峡集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司和航天投资控股有限公司共同出资设立。公司注册资本188.699亿元。 投资控股秦山核电、江苏核电、福清核电、海南核电、三门核电、漳州能源、辽宁核电等在运、在建核电基地,控股中核汇能负责风电、光伏等可再生能源开发,受托管理建设霞浦核电基地。
图为:核能电厂
截至2024年9月30日,公司控股核电在运机组25台,装机容量2,375.00万千瓦;控股核电在建及核准待建机组18台,装机容量2,064.10万千瓦,核电装机容量合计4439.10万千瓦。公司控股非核清洁能源在运装机容量2,414.70万千瓦,包括风电783.12万千瓦、光伏1,631.58万千瓦,另控股独立储能电站132.90万千瓦;控股非核清洁能源在建项目1,504.52万千瓦,包括风电319.77万千瓦,光伏1,184.75万千瓦。
中国核能电力股份有限公司经营范围许可项目:发电业务、输电业务、供(配)电业务;供电业务。一般项目:通用设备修理;智能输配电及控制设备销售;输配电及控制设备制造;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;输配电项目投资、投资管理。
公司曾荣获国有企业公司治理示范企业、中央企业先进集体,国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业、全国电力行业企业文化建设示范单位、中国证券金紫荆奖“十四五最具投资价值上市公司”等荣誉称号。
康明斯发电机品牌介绍
康明斯系列柴油发电机组是采用中美合资B、N、K系列发动机为引擎,其可靠性、经济性一直以来赢得部队、工程、工矿企业的信赖。康明斯公司创建于1919年2月,总部设在美国印第安纳州哥伦布市,康明斯在全球190多个国家和地区,500多家分销机构,服务网点遍布世界各地,为客户提供了可以信赖的服务保障。作为中国发动机行业较大的外国投资者,康明斯在中国拥有重庆康明斯发动机有限公司(生产B、C、L系列)和东风康明斯发动机有限公司(生产M、N、K系列)等制造企业。
康明斯600KW发电机详细参数
民扬发电机专业供应600KW柴油发电机组,机组品牌包含东风康明斯系列、重庆康明斯系列、卡特系列、玉柴系列、上柴系列、潍柴系列、奔驰MTU、大宇系列、三菱系列、帕金斯系列、沃尔沃系列、道依茨系列等国内外知名发动机品牌。
600KW柴油发电机组大概的油耗为每小时105升左右(按柴油密度0.83g/ml、油耗参考值200~250g/kw.h核算得出),其实际额定出力通常在420KW~480KW之间,如可以供190~218台3匹(约2.2KW)的空调同时使用(考虑到实际使用中可能存在的功率损耗和空调启动时的瞬时高功耗,实际可供电的空调数量可能略少于理论值),不同的电器功耗也会不一样,你需要根据你场地的实际耗电产品来计算租赁发电机,如果对功率的计算不太明白您可以咨询我们的在线客服。
下面是不同品牌部分600KW发电机组的参数说明:
机组型号 | 输出功率 (KW/KVA) |
柴油机品牌 | 柴油机型号 | 缸数 | 排量 (L) |
润滑油 容量(L) |
燃油消耗 (g/kw.h) |
外形尺寸(L×W×H) | 机组重 量(KG) |
MY-C600 | 600/750 | 重庆康明斯 | KTA38-GA | 12 | 38 | 135 | ≤213 | 4500*1800*2500 | 7500 |
MY-C640 | 640/800 | 重庆康明斯 | KTA38-G2 | 12 | 38 | 135 | ≤213 | 4500*1800*2500 | 7800 |
MY-Y600 | 600/750 | 玉柴机器股份 | YC6TD900-D31(国三) | 6 | 19.59 | 52 | ≤195 | 4700*1500*2050 | 4300 |
MY-S600 | 600/750 | 上柴股份 | SC27G900D2 | 12 | 26.6 | 65 | ≤206 | 3530*1400*1990 | 4300 |
MY-S600 | 600/750 | 上柴股份 | 6KTAA25-G39(国三) | 6 | 25.18 | 55 | ≤195 | 3530*1400*1990 | 4000 |
MY-S600 | 600/750 | 上柴股份 | 6KTAA25-G34(国三) | 6 | 25.18 | 55 | ≤195 | 3530*1400*1990 | 4000 |
MY-W600 | 600/750 | 潍柴博杜安 | 6M33D633E200 | 6 | 19.6 | 60 | ≤210 | 3200*1200*1800 | 3500 |
MY-W600 | 600/750 | 潍柴博杜安 | 6M33D633E310(国三) | 6 | 19.6 | 60 | ≤210 | 3200*1200*1800 | 3500 |
MY-P600 | 600/750 | 珀金斯 | 4006-23TAG2A | 6 | 23 | 113 | ≤205 | 4000*1710*2270 | 5400 |
MY-P640 | 640/800 | 珀金斯 | 4006-23TAG3A | 6 | 23 | 113 | ≤205 | 4000*1710*2270 | 5400 |
MY-LZ640 | 580/640 | 上海菱重 | S6R2-PTAA-C | 6 | 30 | 55 | ≤170 | 4023×1810×1953 | 5750 |
柴油发电机在冬季起动为什么更困难
一、冬季气候寒冷,环境温度低,机油粘度增大,各运动机件的摩擦阻力增加,使起动转速降低,难以起动。
二、蓄电池容量随温度下降而减少,使起动转速进一步降低。
三、由于起动转速降低,压缩空气渗漏增多,气缸壁散热量增大,致使压缩终了时空气的温度和压力大为降低,使柴油发火的延迟期增长,严重时甚至不能燃烧。
四、低温下的柴油粘度增大,使喷射速度降低,加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低,使喷入气缸的柴油雾化质量差,难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧,甚至不能着火,导致起动困难。