珀金斯30KW应急救援发电机出租租赁
应急救援发电机乃专为极端环境量身打造的动力设备,能在海拔3000米以下区域平稳运转,承受-15°C至40°C的温差波动。对于特殊气候需求,亦提供定制化选项,保障在各类严峻条件下无间断供电。本系列发电机,稳定如磐,平均故障间隔不短于2000小时,稳固性能一览无遗。
机组标配便捷的外部加油及加水系统,结合安全锁设计,杜绝误操作隐患。大容量油箱设计,支持连续运行长达12至24小时,无惧长时间作业需求。凭借低噪音设计、简易操作与轻松维护,应急救援发电机无疑是户外施工、抢险救灾的不二之选。
本产品集成AMF控制系统,可实现自动启动与停机,伴随多项实时监控与故障报警,充分保障机组安全性。可选配ATS切换系统,部分小功率机组更内置ATS模块,大幅简化施工流程。特别是在低噪音运行方面,30KW以下型号,噪音水平在7米处保持60dB(A)以下,完美适应对环境噪音有严格限制的场景。
机组设计紧凑,适应狭小空间,亦可通过加装特定装置,应对极寒或高温环境,展现出卓越的环境适应能力。本公司还为特定客户提供量身定做的设计服务,确保机组满足所有个性化需求,充分展现出我们以客户为中心的经营理念。
此外,应急救援发电机无惧繁杂技术壁垒,简化操作步骤,降低使用与维护的技术门槛。无论您是面临复杂户外工程,抑或是突发应急电力需求,我们的解决方案皆能够为您排忧解难,提供最为坚实的电力后盾。选择我们的应急救援发电机,便是选择了一种稳定、安全、高效的电力保障方案。在每一个关键时刻,它将是您不可或缺的动力伙伴。
珀金斯发电机品牌介绍
英国珀金斯公司成立于1932年,是全球领先的柴油发动机制造商之一。珀金斯提供各种类型的柴油发动机,包括船用柴油发动机、工业用柴油发动机和汽车用柴油发动机等。在中国市场,珀金斯有合资商天津动力。
珀金斯在非公路用柴油和天然气发动机市场中占据领先地位,其产品以定制化和高可靠性著称,广泛应用于农业和工程机械领域。
珀金斯的产品以其高可靠性和定制化特点,赢得了全球用户的信赖。其发动机在农业和工程机械领域的应用广泛。珀金斯将继续致力于技术创新,提升产品的性能和可靠性,以应对全球市场的变化。
珀金斯30KW发电机详细参数
民扬发电机专业供应30KW柴油发电机组,机组品牌包含东风康明斯系列、重庆康明斯系列、卡特系列、玉柴系列、上柴系列、潍柴系列、奔驰MTU、大宇系列、三菱系列、帕金斯系列、沃尔沃系列、道依茨系列等国内外知名发动机品牌。
30KW柴油发电机组大概的油耗为每小时5.25升左右,如可以供9台3匹(约2.2KW)的空调同时使用(考虑到实际使用中可能存在的功率损耗和空调启动时的瞬时高功耗,实际可供电的空调数量可能略少于理论值),不同的电器功耗也会不一样,你需要根据你场地的实际耗电产品来计算租赁发电机,如果对功率的计算不太明白您可以咨询我们的在线客服。
下面是不同品牌部分30KW发电机组的参数说明:
机组型号 | 输出功率 (KW/KVA) |
柴油机品牌 | 柴油机型号 | 缸数 | 排量 (L) |
润滑油 容量(L) |
燃油消耗 (g/kw.h) |
外形尺寸(L×W×H) | 机组重 量(KG) |
MY-C30 | 30/37.5 | 东风康明斯 | 4BT3.9-G1 | 4 | 3.92 | 9 | ≤210 | 1600*800*1300 | 600 |
MY-C30 | 30/37.5 | 东风康明斯 | 4BT3.9-G2 | 4 | 3.92 | 9 | ≤210 | 1600*800*1300 | 600 |
MY-Y30 | 30/37.5 | 广西玉柴股份 | YC2115ZD | 2 | 2.49 | 7 | ≤205 | 1765*650*1000 | 600 |
MY-Y30 | 30/37.5 | 广西玉柴股份 | YC4R12D | 4 | 3.46 | 11 | ≤205 | 1750*650*1200 | 650 |
MY-Y35 | 35/43.75 | 广西玉柴股份 | YCD4M12D | 4 | 3.7 | 11 | ≤205 | 1750*650*1200 | 700 |
MY-W30 | 30/37.5 | 潍柴动力 | D226B-3D | 3 | 3.12 | 7.25 | ≤215 | 1650*700*1230 | 600 |
MY-P36 | 36/45 | 珀金斯(Perkins) | 1103A-33TG1 | 3 | 3.3 | 8.3 | ≤211 | 1760*760*1380 | 900 |
康明斯发动机加速时反应不灵敏的故障原因分析与处理
康明斯发动机加速时反应不灵敏的故障原因分析与处理
原因1:燃油输油管道漏气 处理:检查连接件有无松动,管道有无破裂,滤清器是否未上紧等,并一一校正
原因2:燃油管道或通气管堵塞 处理:检查所有燃油管道有无堵塞或损坏。更换或修理燃油管道或通气管
原因3:燃油中含有水或蜡质 处理:更换燃油,更换所有滤清器,装设燃油加热器
原因4:空燃比控制器(AFC)校准不正确 处理:重新调整准确
原因5:空燃比控制器(AFC)柱塞密封件或柱塞体损坏或磨损 处理:更换磨损件后重新调整
原因6:燃油泵校准不正确 处理:重新调校燃油泵
原因7:喷油器流量不正确 处理:检查喷油器的O型密封环,喷油室、柱塞滤网和喷油器流量,更换损坏的部件,重新调校
原因8:ASA堵塞 处理:按需要修理或更换ASA(液压ASA:拆卸并清洗)
原因9:ASA或AFC波纹管漏进空气 处理:检查并尽可能上紧或更换部件
原因10:密封垫漏气 处理:进行压力检查,找出漏气的气缸。更换并修理
原因11:喷油器需要调整 处理:按需要进行清洗和调整。检查喷油器室有无磨损和破裂。柱塞顶有无毛病。更换或修理,重新调整