道依茨150KW应急救援发电机出租租赁
应急救援发电机乃专为极端环境量身打造的动力设备,能在海拔3000米以下区域平稳运转,承受-15°C至40°C的温差波动。对于特殊气候需求,亦提供定制化选项,保障在各类严峻条件下无间断供电。本系列发电机,稳定如磐,平均故障间隔不短于2000小时,稳固性能一览无遗。
机组标配便捷的外部加油及加水系统,结合安全锁设计,杜绝误操作隐患。大容量油箱设计,支持连续运行长达12至24小时,无惧长时间作业需求。凭借低噪音设计、简易操作与轻松维护,应急救援发电机无疑是户外施工、抢险救灾的不二之选。
本产品集成AMF控制系统,可实现自动启动与停机,伴随多项实时监控与故障报警,充分保障机组安全性。可选配ATS切换系统,部分小功率机组更内置ATS模块,大幅简化施工流程。特别是在低噪音运行方面,150KW以下型号,噪音水平在7米处保持60dB(A)以下,完美适应对环境噪音有严格限制的场景。
机组设计紧凑,适应狭小空间,亦可通过加装特定装置,应对极寒或高温环境,展现出卓越的环境适应能力。本公司还为特定客户提供量身定做的设计服务,确保机组满足所有个性化需求,充分展现出我们以客户为中心的经营理念。
此外,应急救援发电机无惧繁杂技术壁垒,简化操作步骤,降低使用与维护的技术门槛。无论您是面临复杂户外工程,抑或是突发应急电力需求,我们的解决方案皆能够为您排忧解难,提供最为坚实的电力后盾。选择我们的应急救援发电机,便是选择了一种稳定、安全、高效的电力保障方案。在每一个关键时刻,它将是您不可或缺的动力伙伴。

道依茨发电机品牌介绍
德国道依茨发电机组,新型节能型发电机、道依茨新系列发动机具有体积小、功率大、噪音低、排放好、冷起动容易等特点,当今世界苛刻的排放法规,具有市场前景。二十年来,道依茨股份公司一直与中国进行着密切而友好的合作,已有了 7 个发动机许可证生产厂, 并以其高质量的产品在用户和行业内保持着很高的声望。道依茨柴油机应用范围宽广,包扩工程机械、发电机组及船舶等。
道依茨150KW发电机详细参数
150KW柴油发电机组大概的油耗为每小时26.25升左右(按柴油密度0.83g/ml、油耗参考值200~250g/kw.h核算得出),其实际额定出力通常在105KW~120KW之间,如可以供35~40台3匹(约2.2KW)的空调同时使用(考虑到实际使用中可能存在的功率损耗和空调启动时的瞬时高功耗,实际可供电的空调数量可能略少于理论值),不同的电器功耗也会不一样,你需要根据你场地的实际耗电产品来计算租赁发电机,如果对功率的计算不太明白您可以咨询我们的在线客服。
下面是不同品牌部分150KW发电机组的参数说明:
| 机组型号 | 输出功率 (KW/KVA) |
柴油机品牌 | 柴油机型号 | 缸数 | 排量 (L) |
润滑油 容量(L) |
燃油消耗 (g/kw.h) |
外形尺寸(L×W×H) | 机组重 量(KG) |
| MY-C150 | 150/187.5 | 东风康明斯 | 6CTA8.3-G1 | 6 | 8.3 | 16 | ≤206 | 2300*850*1450 | 1350 |
| MY-C150 | 150/187.5 | 东风康明斯 | 6CTA8.3-G2 | 6 | 8.3 | 16 | ≤206 | 2500*850*1600 | 1350 |
| MY-C150 | 150/187.5 | 东风康明斯 | QSB6.7-G4(国三) | 6 | 6.7 | 24 | ≤197 | 2550*930*1670 | 1400 |
| MY-C160 | 160/200 | 东风康明斯 | 6CTAA8.3-G2 | 6 | 8.3 | 24 | ≤205 | 2500*850*1600 | 1400 |
| MY-Y150 | 150/187.5 | 玉柴机器股份 | YC6A230L-D20 | 6 | 7.52 | 22 | ≤206 | 2500*900*1650 | 1500 |
| MY-Y160 | 160/200 | 玉柴机器股份 | YC6A245L-D20 | 6 | 7.52 | 22 | ≤206 | 2500*900*1650 | 1500 |
| MY-Y150 | 150/187.5 | 玉柴机器股份 | YC6A245L-D30(国三) | 6 | 7.25 | 22 | ≤195 | 2500*900*1650 | 1600 |
| MY-Y160 | 160/200 | 玉柴机器股份 | YC6A275L-D30(国三) | 6 | 7.25 | 22 | ≤195 | 2500*900*1600 | 1500 |
| MY-S150 | 150/187.5 | 上柴股份 | SC7H230D2 | 6 | 6.5 | 20 | ≤206 | 2400*940*1380 | 1250 |
| MY-S160 | 160/200 | 上柴股份 | SC7H250D2 | 6 | 6.5 | 20 | ≤206 | 2450*940*1380 | 1330 |
| MY-S150 | 150/187.5 | 上柴股份 | 6HTAA6.5-G32(国三) | 6 | 6.5 | 15 | ≤192 | 2400*940*1380 | 1200 |
| MY-S160 | 160/200 | 上柴股份 | 6HTAA6.5-G35(国三) | 6 | 6.5 | 15 | ≤192 | 2450*940*1380 | 1400 |
| MY-S160 | 160/200 | 上柴股份 | 6HTAA6.5-G33(国三) | 6 | 6.5 | 15 | ≤192 | 2450*940*1400 | 1250 |
| MY-W150 | 150/187.5 | 潍柴动力 | WP10D200E200 | 6 | 9.72 | 20 | ≤218 | 2500*950*1650 | 1600 |
| MY-V150 | 150/187.5 | 沃尔沃遍达 | TAD732GE | 6 | 7.15 | 29 | ≤210 | 2500*850*1450 | 1300 |
| MY-V160 | 160/200 | 沃尔沃遍达 | TAD733GE | 6 | 7.15 | 29 | ≤210 | 2500*950*1450 | 1400 |
| MY-P160 | 160/200 | 珀金斯 | 1106A-70TAG3 | 6 | 7.01 | 16 | ≤215 | 2550*930*1670 | 1600 |
| MY-P176 | 176/220 | 珀金斯 | 1106A-70TAG4 | 6 | 7.01 | 16 | ≤215 | 2550*930*1670 | 1700 |
柴油发电机组燃料系统介绍
1.柴油发电机组的燃料系统是其重要组成部分。燃料供给系统由燃油箱、输油泵、滤清器 等组成。柴油机工作的时候,输油泵从燃油箱吸取燃油,送至燃油滤清器。经滤清后进入喷油泵,燃油压力在喷油泵内被提高,按照不同工况所需的供油量,经高压油管输送到喷油器,最后经喷油孔形成雾状喷乳燃烧室。输油泵供应的多余燃油经燃油滤清器的回油管返回燃油箱,喷油器顶部回油管中流出的少量燃油也会流回燃油箱中。
2.燃油箱的作用是储存燃油,一般燃油箱用钢板冲压焊接而成。它的容量通常满足8-10小时工作需要。出油口位置应高于放油口,以使燃油中杂质沉淀于油箱底部。油箱顶部有加油口和通气孔,加油口处装有滤网,以保证燃油清洁。通气孔用来保证油箱内部和大气相通,防止工作中因油面降低而造成的油箱内部气压下降,影响正常供油。此外,油箱上还装有油尺等可以测量然后存量的装置。

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