重庆康明斯50KW矿山发电机出租租赁
矿山发电机专为适应严苛工作环境设计,可在海拔3000米以下地区稳定运行,并能在-15°C至40°C的环境温度范围内工作,同时提供适用于其他环境条件的机组选项。其性能稳定可靠,平均故障间隔期不低于2000小时,确保了高可靠性。发电机配备便捷的外部加油加水系统及安全锁功能,大油箱设计满足12至24小时连续运行需求。该解决方案融合了性能稳定、操作简便、维护轻松、低噪音及外部加油加水便利等多重优势,完美契合户外工程的特殊需求。我们提供全套产品及方案,降低用户技术门槛,简化机组使用与维护流程。控制系统集成AMF功能,实现自动启动与多项监控下的自动停机及报警,并可选配ATS,小机组可选内置式ATS。此外,发电机以超低噪音运行,50KW以下机组噪音水平低于7米处60dB(A)。机组体积紧凑,通过选配特定装置,可适应寒冷及高温地区运行。我们还提供定制设计与开发服务,以满足部分客户的特殊需求。
重庆康明斯发电机品牌介绍
重庆康明斯系中美合资企业,成立于1995年,是康明斯在华本地化生产的起点和最早的发动机合资企业,也是中方母公司——重庆机电股份有限公司骨干子企业。重庆康明斯位于重庆市两江新区,占地面积达400亩,按照康明斯全球先进标准打造,拥有业界领先的设备及软件配套,集创新技术中心、智能制造体系、高效物流系统于一身。
重庆康明斯专业生产柴油发动机和天然气发动机,产品功率范围185-3650马力。公司为广大用户提供丰富的产品矩阵及多元动力解决方案,包括M11/QSM11、X12/13、Z13、NT855/QSN、M15、K19/QSK19、K38/QSK38和K50/QSK50系列产品,适用于重型汽车、工程机械、矿山机械、石油机械、轨道机械、港口机械、固定式和移动式柴油发电机组、船舶推进动力机组和辅助动力机组、泵类动力机组以及其它动力机组。重庆康明斯享有康明斯全球过万个服务网点为客户提供产品和服务支持。
作为康明斯在华唯一的大马力发动机研发和制造基地,重庆康明斯在满足中国大马力产品市场多样化需求方面,发挥了重要作用。重庆康明斯践行“创新不竭,成就客户”的理念,致力于成为全球大马力发动机技术研发和智能制造新标杆,提供性能卓越、质量可靠的产品,不断提高市场竞争力,成为客户多样化、定制化大马力动力解决方案的优选价值伙伴。
重庆康明斯50KW发电机详细参数
民扬发电机专业供应50KW柴油发电机组,机组品牌包含东风康明斯系列、重庆康明斯系列、卡特系列、玉柴系列、上柴系列、潍柴系列、奔驰MTU、大宇系列、三菱系列、帕金斯系列、沃尔沃系列、道依茨系列等国内外知名发动机品牌。
50KW柴油发电机组大概的油耗为每小时8.75升左右(按柴油密度0.83g/ml、油耗参考值200~250g/kw.h核算得出),其实际额定出力通常在35KW~40KW之间,如可以供15~18台3匹(约2.2KW)的空调同时使用(考虑到实际使用中可能存在的功率损耗和空调启动时的瞬时高功耗,实际可供电的空调数量可能略少于理论值),不同的电器功耗也会不一样,你需要根据你场地的实际耗电产品来计算租赁发电机,如果对功率的计算不太明白您可以咨询我们的在线客服。
下面是不同品牌部分50KW发电机组的参数说明:
机组型号 | 输出功率 (KW/KVA) |
柴油机品牌 | 柴油机型号 | 缸数 | 排量 (L) |
润滑油 容量(L) |
燃油消耗 (g/kw.h) |
外形尺寸(L×W×H) | 机组重 量(KG) |
MY-C50 | 50/62.5 | 东风康明斯 | 4BTA3.9-G2 | 4 | 3.92 | 11 | ≤210 | 1800*800*1300 | 700 |
MY-W50 | 50/62.5 | 潍柴动力 | WP4D66E200 | 4 | 4.5 | 7.25 | ≤218 | 1900*800*1250 | 850 |
MY-S50 | 50/62.5 | 上柴股份 | SC4H95D2 | 4 | 4.3 | 15 | ≤205 | 1910*890*1170 | 900 |
MY-Y50 | 50/62.5 | 玉柴机器股份 | YC4D90Z-D20 | 4 | 4.214 | 13 | ≤198 | 1900*780*1250 | 850 |
MY-Y50 | 50/62.5 | 玉柴动力 | YCD4J22D | 4 | 4.33 | 13 | ≤215 | 1800*700*1250 | 700 |
MY-Y50 | 50/62.5 | 玉柴机器股份 | YC4D90-D34(国三) | 4 | 4.214 | 11 | ≤195 | 1900*780*1250 | 810 |
MY-S50 | 50/62.5 | 上柴股份 | 4HTAA4.3-G31 | 4 | 4.3 | 12 | ≤195 | 1900*780*1250 | 800 |
MY-P52 | 52/65 | 珀金斯 | 1104A-44TG1 | 4 | 4.4 | 8 | ≤211 | 1760*760*1380 | 900 |
MY-C60 | 60/75 | 东风康明斯 | QSB3.9-G3(国三) | 4 | 3.92 | 11 | ≤195 | 1800*800*1300 | 700 |
MY-Y60 | 60/75 | 玉柴动力 | YCD4P22D | 4 | 4.58 | 13 | ≤210 | 1800*700*1300 | 800 |
MY-Y60 | 60/75 | 玉柴机器股份 | YC4D105-D34(国三) | 4 | 4.214 | 11 | ≤195 | 1900*820*1250 | 850 |
MY-S60 | 60/75 | 上柴股份 | 4HTAA4.3-G32 | 4 | 4.3 | 12 | ≤195 | 1900*820*1250 | 850 |
MY-P64 | 64/80 | 珀金斯 | 1104A-44TG2 | 4 | 4.4 | 8 | ≤211 | 2000×900×1550 | 1000 |
MY-Y64 | 64/80 | 玉柴机器股份 | YC4A100Z-D20 | 4 | 4.837 | 11 | ≤200 | 2300*800*1300 | 1100 |
MY-V68 | 68/85 | 沃尔沃遍达 | TAD530GE | 4 | 4.76 | 13 | ≤210 | 2200*760*1380 | 1050 |
MY-V70 | 70/87.5 | 沃尔沃遍达 | TAD550E(欧三) | 4 | 4.76 | 13 | ≤210 | 2200*760*1380 | 1000 |
MY-S75 | 75/93.75 | 上柴股份 | SC4H115D2 | 4 | 4.3 | 15 | ≤205 | 1950*890*1170 | 970 |
MY-S75 | 75/93.75 | 上柴股份 | 4HTAA4.3-G33(国三) | 4 | 4.3 | 12 | ≤192 | 1950*890*1170 | 1000 |
柴油机系统
柴油机启动后,发动机内的活塞会在密闭气缸的顶部作上下往返运动。当活塞由上向下运动时,气缸进气门打开,室外空气由空滤装置过滤后进入气缸,完成进气行程;当活塞由下向上运动,气缸进排气门关闭,在活塞上行的挤压下,气体体积因迅速被压缩,导致气缸内的温度迅速上升,完成压缩行程;当活塞达到顶端时,经过油滤装置过滤后的燃油经高压喷油嘴雾化喷射,与高温高压的空气混合剧烈燃烧,此时气体体积迅速膨胀,推动活塞向下做功。
每个柴油发动机都是由多个汽缸形成,各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转,完成做功行程。做功行程完成之后,活塞由下向上移动,气缸排气门打开排气,完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈,经过若干个工作循环后,柴油机组在飞轮的惯性下逐渐加速旋转工作。