德国曼150KW桥梁工程发电机出租租赁

在桥梁工程中，持续稳定的电力供应是确保项目按计划推进的关键。我们专为桥梁工程设计的高性能备用发电机，能在海拔3000米以下的严苛施工环境中平稳运行。无论是在零下15°C的寒冷冬季，还是40°C的炎热夏季，这些发电机都展现出了卓越的环境适应能力。对于特定需求的用户，我们还提供定制选项，使其能够在更加极端的条件下正常运作。

这些发电机不仅仅是动力设备的提供者，它们代表了一种更高层次的操作便捷性与维护轻松性。机组配备有便于使用的外部加油加水系统，配合安全锁功能，保障施工过程的安全与高效。大型油箱设计能够支持12至24小时的不间断运行，满足长时间连续作业的需求。机组的紧凑设计结合特定装置的选配，使其在狭小或移动不便的施工场地中也能够游刃有余。

我们发电机的可靠性不容置疑，平均故障间隔期超过2000小时，确保工地无后顾之忧。控制系统集成先进的AMF功能，能够在断电时自动启动，并通过多项监控实现自动停机与报警，为工地管理者提供极大便利。此外，发电机还可以选配ATS，小机组更可内置ATS，进一步提升自动化水平。

值得一提的是，我们机组的低噪音设计尤为适合桥梁工程的特殊需求。对于特定150KW以下的机组，噪音水平在7米处不超过60dB(A)，即使在夜间运行也不会对周围环境造成明显干扰。

德国曼发电机品牌介绍

我公司生产的德国曼MAN柴油发电机组是选用的德国曼柴油机作为动力源。德国曼集团成立于1758年。 三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg（机械工厂 奥斯堡-纽伦堡）的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，在世界120个国家有约62,000名员工在商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大核心领域工作，能力全面，提供系统解决方案，年销售额达150 亿欧元（2004年）。曼集团与印度，波兰，土耳其和美国的当地公司建立了合资企业和其他合作关系。是世界500强之一。  

MAN船用发动机、汽车发动机等誉满全球，世界上的第一台柴油发动机于1897年就诞生在德国MAN公司。MAN船用发动机销售量排名世界第一，德国MAN发电用发动机也同样出类拔萃。

德国曼150KW发电机详细参数

150KW柴油发电机组大概的油耗为每小时26.25升左右（按柴油密度0.83g/ml、油耗参考值200~250g/kw.h核算得出），其实际额定出力通常在105KW~120KW之间，如可以供35~40台3匹（约2.2KW）的空调同时使用（考虑到实际使用中可能存在的功率损耗和空调启动时的瞬时高功耗，实际可供电的空调数量可能略少于理论值），不同的电器功耗也会不一样，你需要根据你场地的实际耗电产品来计算租赁发电机，如果对功率的计算不太明白您可以咨询我们的在线客服。

下面是不同品牌部分150KW发电机组的参数说明：

预防发电机漏油措施

　１．重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。 
　２．发电机各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。 
　３．及时更换失效油封。车上很多动置部位（如油封、ｏ型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。 
　４．避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。 

　５．妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。