科克50KW稀土矿山发电机出租租赁
稀土矿山作业环境复杂多变,对设备的性能和稳定性提出了严峻挑战。我们提供的稀土矿山发电机,经过特别设计,能够在海拔3000米以下的地区稳定运行,无惧-15°C至40°C的极端温度波动。若您的矿山位于更加严苛的气候带,我们还有多种环境适应性选项,确保发电机始终保持最佳状态。高可靠性是我们的核心承诺,这些发电机的平均故障间隔期不低于2000小时,使您无需担忧突发电力故障。
矿山作业讲求效率与安全,我们为此类需求量身定制了多重功能。发电机特别配备便捷的外部加油加水系统,同时附带安全锁功能,有效提升操作安全性。其大容量油箱设计支持12至24小时的不间断运行,免去频繁加油的烦恼。通过集成AMF控制系统,机组可以实现自动启动、停机及故障报警,确保电力供应无缝对接。选配ATS(自动转换开关)的机型进一步提升了自动化操作水准,尤其适合矿山这类偏远且环境多变的作业场景。机组紧凑的体积设计,也可通过选配特定装置,使其具备在极端寒冷或高温环境下的适应能力。
发电机的噪音控制水平同样是一大亮点。对于特定50KW以下的机组,其运行时的噪音水平在7米处低于60dB(A),完美契合矿山对低噪音作业的要求。无论是露天矿场还是坑道作业,我们的发电机都可以在保证强劲动力的同时,将噪音降到最低,为作业人员提供更舒适的工作环境。

科克发电机品牌介绍
重庆科克发动机技术有限公司(CHONGQING GOOGOL ENGINE-TECH Co.,LTD)是美国科克动力技术有限公司(GOOGOL POWER-TECH Co.,LTD)在中国投资的发动机项目,美国科克动力技术有限公司是一家涉及发动机制造、能源开发的综合性企业,企业总部位于美国的内华达州。投产后的重庆科克是目前全球屈指可数可以规模提供大马力柴油发动机的生产企业之一。
科克柴油发电机组选用重庆科克生产的发动机,该发动机采用目前全球较新的技术,各个系列产品均代表目前柴油发动机领域的较新前沿技术,发动机的油耗比、升功率、重量比等综合性参数均为目前全世界发动机的较先进水平,科克系列柴油发动机共有P、Q两大系列,发动机的功率输出范围为330-2750KW,缸径范围为:128-170mm,缸数为:6-20缸。科克柴油发电机组性能可靠,结构紧凑、体积小,功率大,具备强大的综合竞争力。
科克50KW发电机详细参数
民扬发电机专业供应50KW柴油发电机组,机组品牌包含东风康明斯系列、重庆康明斯系列、卡特系列、玉柴系列、上柴系列、潍柴系列、奔驰MTU、大宇系列、三菱系列、帕金斯系列、沃尔沃系列、道依茨系列等国内外知名发动机品牌。
50KW柴油发电机组大概的油耗为每小时8.75升左右(按柴油密度0.83g/ml、油耗参考值200~250g/kw.h核算得出),其实际额定出力通常在35KW~40KW之间,如可以供15~18台3匹(约2.2KW)的空调同时使用(考虑到实际使用中可能存在的功率损耗和空调启动时的瞬时高功耗,实际可供电的空调数量可能略少于理论值),不同的电器功耗也会不一样,你需要根据你场地的实际耗电产品来计算租赁发电机,如果对功率的计算不太明白您可以咨询我们的在线客服。
下面是不同品牌部分50KW发电机组的参数说明:
| 机组型号 | 输出功率 (KW/KVA) |
柴油机品牌 | 柴油机型号 | 缸数 | 排量 (L) |
润滑油 容量(L) |
燃油消耗 (g/kw.h) |
外形尺寸(L×W×H) | 机组重 量(KG) |
| MY-C50 | 50/62.5 | 东风康明斯 | 4BTA3.9-G2 | 4 | 3.92 | 11 | ≤210 | 1800*800*1300 | 700 |
| MY-W50 | 50/62.5 | 潍柴动力 | WP4D66E200 | 4 | 4.5 | 7.25 | ≤218 | 1900*800*1250 | 850 |
| MY-S50 | 50/62.5 | 上柴股份 | SC4H95D2 | 4 | 4.3 | 15 | ≤205 | 1910*890*1170 | 900 |
| MY-Y50 | 50/62.5 | 玉柴机器股份 | YC4D90Z-D20 | 4 | 4.214 | 13 | ≤198 | 1900*780*1250 | 850 |
| MY-Y50 | 50/62.5 | 玉柴动力 | YCD4J22D | 4 | 4.33 | 13 | ≤215 | 1800*700*1250 | 700 |
| MY-Y50 | 50/62.5 | 玉柴机器股份 | YC4D90-D34(国三) | 4 | 4.214 | 11 | ≤195 | 1900*780*1250 | 810 |
| MY-S50 | 50/62.5 | 上柴股份 | 4HTAA4.3-G31 | 4 | 4.3 | 12 | ≤195 | 1900*780*1250 | 800 |
| MY-P52 | 52/65 | 珀金斯 | 1104A-44TG1 | 4 | 4.4 | 8 | ≤211 | 1760*760*1380 | 900 |
| MY-C60 | 60/75 | 东风康明斯 | QSB3.9-G3(国三) | 4 | 3.92 | 11 | ≤195 | 1800*800*1300 | 700 |
| MY-Y60 | 60/75 | 玉柴动力 | YCD4P22D | 4 | 4.58 | 13 | ≤210 | 1800*700*1300 | 800 |
| MY-Y60 | 60/75 | 玉柴机器股份 | YC4D105-D34(国三) | 4 | 4.214 | 11 | ≤195 | 1900*820*1250 | 850 |
| MY-S60 | 60/75 | 上柴股份 | 4HTAA4.3-G32 | 4 | 4.3 | 12 | ≤195 | 1900*820*1250 | 850 |
| MY-P64 | 64/80 | 珀金斯 | 1104A-44TG2 | 4 | 4.4 | 8 | ≤211 | 2000×900×1550 | 1000 |
| MY-Y64 | 64/80 | 玉柴机器股份 | YC4A100Z-D20 | 4 | 4.837 | 11 | ≤200 | 2300*800*1300 | 1100 |
| MY-V68 | 68/85 | 沃尔沃遍达 | TAD530GE | 4 | 4.76 | 13 | ≤210 | 2200*760*1380 | 1050 |
| MY-V70 | 70/87.5 | 沃尔沃遍达 | TAD550E(欧三) | 4 | 4.76 | 13 | ≤210 | 2200*760*1380 | 1000 |
| MY-S75 | 75/93.75 | 上柴股份 | SC4H115D2 | 4 | 4.3 | 15 | ≤205 | 1950*890*1170 | 970 |
| MY-S75 | 75/93.75 | 上柴股份 | 4HTAA4.3-G33(国三) | 4 | 4.3 | 12 | ≤192 | 1950*890*1170 | 1000 |
柴油发电机组燃料系统介绍
1.柴油发电机组的燃料系统是其重要组成部分。燃料供给系统由燃油箱、输油泵、滤清器 等组成。柴油机工作的时候,输油泵从燃油箱吸取燃油,送至燃油滤清器。经滤清后进入喷油泵,燃油压力在喷油泵内被提高,按照不同工况所需的供油量,经高压油管输送到喷油器,最后经喷油孔形成雾状喷乳燃烧室。输油泵供应的多余燃油经燃油滤清器的回油管返回燃油箱,喷油器顶部回油管中流出的少量燃油也会流回燃油箱中。
2.燃油箱的作用是储存燃油,一般燃油箱用钢板冲压焊接而成。它的容量通常满足8-10小时工作需要。出油口位置应高于放油口,以使燃油中杂质沉淀于油箱底部。油箱顶部有加油口和通气孔,加油口处装有滤网,以保证燃油清洁。通气孔用来保证油箱内部和大气相通,防止工作中因油面降低而造成的油箱内部气压下降,影响正常供油。此外,油箱上还装有油尺等可以测量然后存量的装置。

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