上海申动2200KW房地产发电机出租租赁
房地产发电机产品需应对多重挑战,确保在各种条件下稳定高效运行。这些发电机设计用于在海拔不超过1000米、环境温度在-15°C至40°C之间(或选用特定环境机组以适应更极端条件)可靠工作,能以额定功率连续运行24小时,并具备每12小时过载10%工作1小时的能力。为满足建筑楼宇的特殊要求,发电机采用低噪音设计,支持全球各类设施的正常运营。关键保护装置包括自动启动功能,配备AMF(自动市电失败)系统和ATS(自动转换开关),确保在主电源中断时,替代电源能在20秒内自动启动(具有三次连续自动启动功能),并在市电恢复后,维持0-300秒冷却运行后自动停机。性能稳定,机组的平均故障间隔期不低于1000小时,空载电压整定范围在95-105%额定电压内。
我们的解决方案提供性能优异稳定的发电机组,采用低噪音设计和PLC-5220控制系统,集成AMF功能,通过与ATS连接,确保主电源断电时立即提供替代电源。这些发电机不仅稳定、低噪音,还具备AMF功能和ATS装备,完美适配建筑楼宇需求。此外,我们提供全套产品和方案,简化用户的使用与维护。机组体积小,可选配装置以适应不同气候条件,同时,针对客户的特殊需求,我们提供定制设计和开发服务,确保发电机完全满足特定应用场景的要求。
上海申动发电机品牌介绍
上海申动新能源有限公司生产的柴油发电机组,简称“申动柴油发电机”,申动发电机组用柴油机目前拥有“135系列、G128系列、SD系列”等多个产品系列,功率范围广泛,从58KW至1657KW不等(不同系列功率范围有所差异),能够满足不同用户的需求。
上海申动2200KW发电机详细参数
2200KW柴油发电机组大概的油耗为每小时385升左右(按柴油密度0.83g/ml、油耗参考值200~250g/kw.h核算得出),其实际额定出力通常在1540KW~1760KW之间,如可以供700~800台3匹(约2.2KW)的空调同时使用(考虑到实际使用中可能存在的功率损耗和空调启动时的瞬时高功耗,实际可供电的空调数量可能略少于理论值),不同的电器功耗也会不一样,你需要根据你场地的实际耗电产品来计算租赁发电机,如果对功率的计算不太明白您可以咨询我们的在线客服。
民扬发电机可选配国标电缆线、测试负载柜、并网并机柜、ATS双电源切换柜等发电机租赁款,可提供2200KW柴油发电机组静音箱定制、集装箱定制、电源车定制、移动拖车定制等机型一站式定制服务,可广泛应用于工厂、医院、消防、工地、矿山、房地产、高速公路等场所。
下面是不同品牌部分2200KW发电机组的参数说明:
机组型号 | 输出功率 (KW/KVA) |
柴油机品牌 | 柴油机型号 | 缸数 | 排量 (L) |
润滑油 容量(L) |
燃油消耗 (g/kw.h) |
外形尺寸(L×W×H) | 机组重 量(KG) |
MY-Y2200 | 2200/2750 | 玉柴机器股份 | YC16VC3300-D31(国三) | 16 | 105.56 | 280 | ≤195 | 6500*2300*2600 | 14000 |
MY-Y2400 | 2400/3000 | 玉柴机器股份 | YC16VC3600-D31(国三) | 16 | 105.56 | 280 | ≤195 | 6500*2300*2600 | 16000 |
MY-W2200 | 2200/2750 | 潍柴博杜安 | 12M55D2450E310(国三) | 12 | 65.65 | 280 | ≤195 | 6100*2400*2800 | 14000 |
MY-M2200 | 2000/2200 | 奔驰MTU | 20V4000G23 | 20 | 95.4 | 280 | ≤195 | 5500*1620*2600 | 15890 |
MY-M2400 | 2240/2400 | 奔驰MTU | 20V4000G63 | 20 | 95.4 | 280 | ≤193 | 5600*1620*2600 | 16400 |
MY-M2600 | 2400/2600 | 奔驰MTU | 20V4000G63L | 20 | 95.4 | 280 | ≤192 | 5700*1620*2600 | 16910 |
柴油发电机工作原理
活塞在运动中完成四个行程:进气行程、压缩行程、燃烧和作功(膨胀)行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门打开,经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动,进排气门都关闭,空气被压缩,温度和压力增高,完成压缩过程。活塞将要到达最顶点时,喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧,形成的高压推动活塞向下作功,推动曲轴旋转,完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移动,排气门打开排气,完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后,柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。