奔驰(MTU)1600KW酒店备用发电机出租租赁
酒店业作为服务行业,其核心任务是为客户提供舒适、安全、便捷的住宿环境。然而,在实际运营中,酒店可能会遭遇各种不可预测的情况,其中停电是最常见的问题之一。停电不仅影响酒店的正常运营,还可能给客人带来不便和安全隐患。为了有效应对这种情况,许多酒店选择租赁应急发电机,以确保在停电时能够迅速恢复电力供应,从而保障酒店的正常运营和客人的安全。
租赁应急发电机对于酒店来说具有重要意义。首先,应急发电机可以在停电时迅速启动,为酒店提供稳定的电力供应,确保客房、餐厅、会议室等设施的正常使用,同时保障酒店安全系统的运行,消除安全隐患。其次,选择应急发电机租赁服务具有诸多优势,如快速响应、节约成本、专业维护和灵活性强等。租赁公司通常能够在短时间内将发电机送达酒店,提供日常维护和保养服务,并根据酒店的实际需求调整发电机的型号和数量。此外,酒店只需支付租金和维护费用,无需承担购买和存储发电机的成本。
在选择应急发电机租赁服务时,酒店需要注意服务商的信誉、发电机的性能、服务响应速度以及合同条款。酒店应选择有良好信誉和口碑的租赁服务商,确保服务质量和发电机的可靠性;选择性能稳定、功率适中的发电机,以满足酒店的实际需求;选择能够快速响应并提供及时服务的租赁公司,确保在停电时能够迅速恢复电力供应;并仔细阅读合同条款,了解租金、维护费用、违约责任等相关内容,确保合同条款公平合理。
奔驰(MTU)发电机品牌介绍
MTU为戴姆勒-奔驰集团下属公司,其柴油发电机组功率从200kw-2400kw。MTU是世界上顶尖的重载柴油机制造公司,在全球享有较高荣誉。在百多年来作为同行业较高品质的杰出代表,其产品广泛应用于舰船、重型汽车、工程机械、铁路机车等。作为陆用、船用和铁路动力系统以及柴油发电机组设备引擎的供应商,MTU以领先的技术、可靠性的产品及一流的服务而闻名于世。
MTU柴油发电机组产品主要特点:
1、V型排列90°夹角、水冷四冲程、废气涡轮增压、中冷;
2、2000系列采用电控单体泵喷油,4000系列采用共轨式喷油系统;
3、先进的电子管理系统(MDEC/ADEC),性能卓越的ECU报警功能,自诊断系统可检测三百多条发动机故障代码;
4、4000系列发动机在轻载状态下具有自动减缸功能;
5、2000系列和4000系列柴油发电机组的第一次大修时间分别为24000小时和30000小时,为同类产品较长.
奔驰(MTU)1600KW发电机详细参数
民扬发电机专业供应1600KW柴油发电机组,机组品牌包含东风康明斯系列、重庆康明斯系列、卡特系列、玉柴系列、上柴系列、潍柴系列、奔驰MTU、大宇系列、三菱系列、帕金斯系列、沃尔沃系列、道依茨系列等国内外知名发动机品牌。
1600KW柴油发电机组大概的油耗为每小时280升左右(按柴油密度0.83g/ml、油耗参考值200~250g/kw.h核算得出),其实际额定出力通常在1120KW~1280KW之间,如可以供509~581台3匹(约2.2KW)的空调同时使用(考虑到实际使用中可能存在的功率损耗和空调启动时的瞬时高功耗,实际可供电的空调数量可能略少于理论值),不同的电器功耗也会不一样,你需要根据你场地的实际耗电产品来计算租赁发电机,如果对功率的计算不太明白您可以咨询我们的在线客服。
下面是不同品牌部分1600KW发电机组的参数说明:
机组型号 | 输出功率 (KW/KVA) |
柴油机品牌 | 柴油机型号 | 缸数 | 排量 (L) |
润滑油 容量(L) |
燃油消耗 (g/kw.h) |
外形尺寸(L×W×H) | 机组重 量(KG) |
MY-C1500 | 1500/1875 | 重庆康明斯 | KTA50-G15 | 16 | 50 | 177 | ≤209 | 5700*2200*2700 | 13000 |
MY-Y1500 | 1500/1875 | 玉柴机器股份 | YC12VC2270-D31(国三) | 12 | 79.17 | 280 | ≤195 | 6500*2300*2600 | 12000 |
MY-Y1600 | 1600/2000 | 玉柴机器股份 | YC12VC2510-D31(国三) | 12 | 79.17 | 280 | ≤195 | 6500*2300*2600 | 13000 |
MY-Y1800 | 1800/2250 | 玉柴机器股份 | YC12VC2700-D31(国三) | 12 | 79.17 | 280 | ≤195 | 6500*2300*2600 | 15000 |
MY-W1500 | 1500/1875 | 潍柴博杜安 | 16M33D1580E310(国三) | 16 | 52.3 | 190 | ≤195 | 5200*2250*2700 | 10000 |
MY-W1600 | 1600/2000 | 潍柴博杜安 | 16M33D1680E310(国三) | 16 | 52.3 | 190 | ≤195 | 5200*2250*2700 | 11000 |
MY-W1700 | 1700/2125 | 潍柴博杜安 | 12M55D1870E310(国三) | 12 | 65.65 | 280 | ≤195 | 6500*2350*2800 | 12000 |
MY-W1800 | 1800/2250 | 潍柴博杜安 | 12M55D2020E310(国三) | 12 | 65.65 | 280 | ≤195 | 6500*2350*2800 | 15000 |
MY-P1500 | 1500/1875 | 珀金斯 | 4016TAG1A | 16 | 61.12 | 213 | ≤200 | 5900*2250*3260 | 12000 |
MY-P1600 | 1600/2000 | 珀金斯 | 4016TAG2A | 16 | 61.12 | 213 | ≤208 | 5900*2250*3260 | 12000 |
MY-P1800 | 1800/2250 | 珀金斯 | 4016-61TRG3 | 16 | 61.12 | 213 | ≤208 | 6400*2800*3500 | 13000 |
MY-M1600 | 1500/1600 | 奔驰MTU | 12V4000G63 | 12 | 57.2 | 204 | ≤192 | 4250*1670*2380 | 10110 |
MY-M1800 | 1640/1800 | 奔驰MTU | 16V4000G23 | 16 | 76.3 | 204 | ≤192 | 4750*1670*2380 | 12340 |
MY-LZ1600 | 1500/1600 | 上海菱重 | S16R-PTA2-C | 16 | 65.4 | 204 | ≤418 | 5382×2486×2931 | 12000 |
MY-LZ1750 | 1600/1750 | 上海菱重 | S16R-PTAA2-C | 16 | 65.4 | 213 | ≤432 | 5875×2392×3453 | 14400 |
康明斯柴油发电机组k38发动机气门调整顺序
一、康明斯k38发动机气门调整顺序:
1.逐缸调整法:逐缸调整法只需要将每个待调整的气缸摆动到气缸压缩冲程的上止点,就可以调整气缸的气门间隙。这种方法需要找到各缸压缩冲程的上止点,记住各种型号发动机的工作顺序。
2.两次调整法:两次调整法是分两次调整发动机上的所有气门。该方法操作简单,工作效率高。不管有多少个气缸,你只需要调整两次。二、康明斯发动机气门间隙调整方法:
康明斯k38发动机的气门杆尾端与其传动件之间有一定的气门间隙,用来补偿气门受热后的膨胀,防止间隙不当影响发动机的正常工作。康明斯k38发动机气门间隙位置气门完全关闭时,气门杆尾部与摇臂之间留下的间隙称为气门间隙。以下是康明斯k38发动机气门间隙的调整方法。间隙不当的危害:
间隙过大:①发动机噪音大;②气门行程减小,导致气门开度减小,进气不足,排气不畅,严重影响发动机的动力和寿命;③配气机构零件的冲击和磨损增加。
间隙过小:①发动机加热后,零件受热膨胀,气门被推开,使气门关闭不严密,造成漏气,功率下降;②气门密封面严重积碳或烧坏,甚至气门撞活塞。气门间隙检查:车辆行驶1年或1500小时后,必须检查和调整发动机的气门间隙。在正常使用情况下,为了确定气门间隙是否正常,可以将一个标准的厚度规(塞尺)插入气门间隙中,如果有轻微的堵塞,就可以确定间隙正常。(发动机进气门间隙应为0.28mm,排气门间隙应为0.58mm)检查气门间隙前,先拆下影响气门盖拆卸的发动机部件(曲轴箱通气管),再拆下气门盖的固定螺钉,小心拆下气门盖。
不同的喷油器对于喷油器行程的调整有不同的调整方法:上止点喷油器:扭矩法(零间隙法);无止回喷油器:千分表法(行程法)
气门调节方法:1。松开进气门和排气门调整螺栓上的锁紧螺母,并在摇臂和十字头之间放置合适的塞尺。(进气0.28,排气0.58)拧入调整螺栓,直至摇臂接触塞尺,固定调整螺栓,拧紧锁紧螺母,扭矩为54 ~ 61 Nm。(在调整同一气缸中的气门间隙之前,必须调整喷油器行程)。2.松开喷油器摇臂上的锁紧螺母,拧入调整螺栓,直到柱塞接触到喷油器杯,然后拧入15度挤压杯中的机油。3.将调节螺栓拧出一圈,并用螺丝刀将其拧入,直到喷油器柱塞和挺杆之间没有间隙(喷油器柱塞可以在轻微阻碍下自由转动)。拧紧喷油器摇臂上的锁紧螺母,扭矩为54 ~ 61 Nm。4.按照发动机点火顺序(1-5-3-6-2-4),继续撬发动机到下一个标记点B,5缸的气门间隙和3缸喷油器的柱塞行程都可以调整。