奔驰(MTU)400KW钢铁冶炼发电机出租租赁
在钢铁冶炼行业,电力供应的稳定性直接影响到生产的连续性和效率。我们的钢铁冶炼专用发电机专为适应极端工业环境而设计,能够在海拔3000米以下的地区稳定运行,并且在-15°C到40°C的宽温度范围内保持高效工作。针对其他特殊环境条件,我们也提供量身定制的机组选项,确保发电机在各种恶劣条件下依旧保持卓越性能。该类发电机的平均故障间隔不低于2000小时,证明其高可靠性和耐用性,能够满足钢铁冶炼过程中长时间不间断的电力需求。
为简化操作和维护流程,发电机配备了便捷的外部加油加水系统及安全锁功能。大油箱设计更是确保机组能够支持12至24小时的连续运行,减少频繁加油的麻烦。机组融合了多项优势:性能稳定、操作简便、维护轻松、低噪音,以及外部加油加水便利,完美契合钢铁冶炼等户外大型工程的特殊需求。我们致力于为客户提供全套的解决方案,降低技术门槛,简化设备使用和维护的复杂性。
发电机的控制系统集成了AMF(自动主电源故障)功能,可以实现自动启动与多项监控下的自动停机及报警功能。此外,客户还可以选择ATS(自动切换开关),小机组更可选择内置式ATS,以确保在主电源故障时,发电机能够迅速接管电力供应。对于钢铁冶炼厂内对噪音有严格要求的区域,我们的发电机也表现出色——400KW以下的机组在7米处的噪音水平低于60dB(A),完美实现超静音运行。机组体积紧凑,通过选配特定装置,可适应寒冷及高温地区等多种气候条件,进一步提升了发电机的适用范围。
我们理解不同客户的需求差异,因此提供定制设计与开发服务。不论您的项目是在严寒的高纬度地区,还是在高温的热带区域,我们的技术团队都能够根据您的具体要求,设计出最适合的发电机解决方案。无论是技术支持还是售后服务,广州市民扬发电机租赁有限公司都致力于提供全方位的保障,确保您的钢铁冶炼厂在发电设备的使用上没有后顾之忧。
奔驰(MTU)发电机品牌介绍
MTU为戴姆勒-奔驰集团下属公司,其柴油发电机组功率从200kw-2400kw。MTU是世界上顶尖的重载柴油机制造公司,在全球享有较高荣誉。在百多年来作为同行业较高品质的杰出代表,其产品广泛应用于舰船、重型汽车、工程机械、铁路机车等。作为陆用、船用和铁路动力系统以及柴油发电机组设备引擎的供应商,MTU以领先的技术、可靠性的产品及一流的服务而闻名于世。
MTU柴油发电机组产品主要特点:
1、V型排列90°夹角、水冷四冲程、废气涡轮增压、中冷;
2、2000系列采用电控单体泵喷油,4000系列采用共轨式喷油系统;
3、先进的电子管理系统(MDEC/ADEC),性能卓越的ECU报警功能,自诊断系统可检测三百多条发动机故障代码;
4、4000系列发动机在轻载状态下具有自动减缸功能;
5、2000系列和4000系列柴油发电机组的第一次大修时间分别为24000小时和30000小时,为同类产品较长.
奔驰(MTU)400KW发电机详细参数
民扬发电机专业供应400KW柴油发电机组,机组品牌包含东风康明斯系列、重庆康明斯系列、卡特系列、玉柴系列、上柴系列、潍柴系列、奔驰MTU、大宇系列、三菱系列、帕金斯系列、沃尔沃系列、道依茨系列等国内外知名发动机品牌。
400KW柴油发电机组大概的油耗为每小时70升左右(按柴油密度0.83g/ml、油耗参考值200~250g/kw.h核算得出),其实际额定出力通常在280KW~320KW之间,如可以供127~145台3匹(约2.2KW)的空调同时使用(考虑到实际使用中可能存在的功率损耗和空调启动时的瞬时高功耗,实际可供电的空调数量可能略少于理论值),不同的电器功耗也会不一样,你需要根据你场地的实际耗电产品来计算租赁发电机,如果对功率的计算不太明白您可以咨询我们的在线客服。
下面是不同品牌部分400KW发电机组的参数说明:
机组型号 | 输出功率 (KW/KVA) |
柴油机品牌 | 柴油机型号 | 缸数 | 排量 (L) |
润滑油 容量(L) |
燃油消耗 (g/kw.h) |
外形尺寸(L×W×H) | 机组重 量(KG) |
MY-C400 | 400/500 | 重庆康明斯 | KTA19-G3 | 6 | 19 | 50 | ≤206 | 3400*1250*1950 | 3500 |
MY-C400 | 400/500 | 重庆康明斯 | KTA19-G3A | 6 | 19 | 50 | ≤206 | 3400*1250*1950 | 3600 |
MY-C440 | 440/550 | 重庆康明斯 | KTA19-G4 | 6 | 19 | 50 | ≤206 | 3400*1250*2000 | 3600 |
MY-C400 | 400/500 | 东风康明斯 | QSZ13-G3 | 6 | 13 | 45 | ≤205 | 3500*1200*1760 | 3500 |
MY-Y400 | 400/500 | 玉柴机器股份 | YC6T600L-D22 | 6 | 16.35 | 52 | ≤205 | 3900*1100*1900 | 3800 |
MY-Y420 | 420/525 | 玉柴机器股份 | YC6T660L-D20 | 6 | 16.35 | 52 | ≤205 | 3950*1100*2000 | 4000 |
MY-Y420 | 420/525 | 玉柴机器股份 | YC6T660-D31(国三) | 6 | 16.35 | 52 | ≤195 | 3950*1100*2000 | 4100 |
MY-V400 | 400/500 | 沃尔沃遍达 | TAD1641GE | 6 | 16.12 | 48 | ≤202 | 2900*1100*1600 | 2450 |
MY-V430 | 430/537.5 | 沃尔沃遍达 | TAD1651GE(欧三) | 6 | 16.12 | 48 | ≤192 | 3200*1100*1200 | 3200 |
MY-W400 | 400/500 | 潍柴动力 | WP13D440E200 | 6 | 12.54 | 33 | ≤218 | 3200*950*1900 | 3200 |
MY-W400 | 400/500 | 潍柴博杜安 | 6M26D447E200 | 6 | 15.9 | 50 | ≤210 | 3200*950*1970 | 3200 |
MY-S400 | 400/500 | 上柴股份 | SC25G610D2 | 12 | 25.8 | 55 | ≤206 | 3530*1400*1990 | 3800 |
MY-S400 | 400/500 | 上柴股份 | 6ETAA12.8-G31(国三) | 6 | 12.8 | 33 | ≤193 | 3000*1200*1800 | 3300 |
MY-S400 | 400/500 | 上柴正新 | 12V135BZLD | 12 | 25.8 | 55 | ≤225 | 3600*1500*2000 | 3500 |
MY-S400 | 400/500 | 上柴正新 | SC25G610D2 | 12 | 25.8 | 55 | ≤205 | 3600*1500*2000 | 4000 |
MY-Q400 | 400/500 | 上海乾能 | QN13H516 | 6 | 13 | 33 | ≤225 | 3000*1000*1600 | 2500 |
MY-P400 | 400/500 | 珀金斯 | 2506C-E15TAG2 | 6 | 15 | 62 | ≤206 | 3400*1270*1970 | 4000 |
MY-M400 | 360/400 | 奔驰MTU | 10V1600G70F | 10 | 13.5 | 50 | ≤160 | 3000*1200*1700 | 3100 |
MY-M440 | 400/440 | 奔驰MTU | 10V1600G80F | 10 | 17.5 | 50 | ≤190 | 3320*1350*1850 | 4000 |
柴油机系统
柴油机启动后,发动机内的活塞会在密闭气缸的顶部作上下往返运动。当活塞由上向下运动时,气缸进气门打开,室外空气由空滤装置过滤后进入气缸,完成进气行程;当活塞由下向上运动,气缸进排气门关闭,在活塞上行的挤压下,气体体积因迅速被压缩,导致气缸内的温度迅速上升,完成压缩行程;当活塞达到顶端时,经过油滤装置过滤后的燃油经高压喷油嘴雾化喷射,与高温高压的空气混合剧烈燃烧,此时气体体积迅速膨胀,推动活塞向下做功。
每个柴油发动机都是由多个汽缸形成,各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转,完成做功行程。做功行程完成之后,活塞由下向上移动,气缸排气门打开排气,完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈,经过若干个工作循环后,柴油机组在飞轮的惯性下逐渐加速旋转工作。