奔驰(MTU)250KW冶金矿山发电机出租租赁
冶金矿山发电机专为适应严苛工作环境设计,可在海拔3000米以下地区稳定运行,并能在-15°C至40°C的环境温度范围内工作,同时提供适用于其他环境条件的机组选项。其性能稳定可靠,平均故障间隔期不低于2000小时,确保了高可靠性。发电机配备便捷的外部加油加水系统及安全锁功能,大油箱设计满足12至24小时连续运行需求。该解决方案融合了性能稳定、操作简便、维护轻松、低噪音及外部加油加水便利等多重优势,完美契合户外工程的特殊需求。我们提供全套产品及方案,降低用户技术门槛,简化机组使用与维护流程。控制系统集成AMF功能,实现自动启动与多项监控下的自动停机及报警,并可选配ATS,小机组可选内置式ATS。此外,发电机以超低噪音运行,250KW以下机组噪音水平低于7米处60dB(A)。机组体积紧凑,通过选配特定装置,可适应寒冷及高温地区运行。我们还提供定制设计与开发服务,以满足部分客户的特殊需求。
奔驰(MTU)发电机品牌介绍
MTU为戴姆勒-奔驰集团下属公司,其柴油发电机组功率从200kw-2400kw。MTU是世界上顶尖的重载柴油机制造公司,在全球享有较高荣誉。在百多年来作为同行业较高品质的杰出代表,其产品广泛应用于舰船、重型汽车、工程机械、铁路机车等。作为陆用、船用和铁路动力系统以及柴油发电机组设备引擎的供应商,MTU以领先的技术、可靠性的产品及一流的服务而闻名于世。
MTU柴油发电机组产品主要特点:
1、V型排列90°夹角、水冷四冲程、废气涡轮增压、中冷;
2、2000系列采用电控单体泵喷油,4000系列采用共轨式喷油系统;
3、先进的电子管理系统(MDEC/ADEC),性能卓越的ECU报警功能,自诊断系统可检测三百多条发动机故障代码;
4、4000系列发动机在轻载状态下具有自动减缸功能;
5、2000系列和4000系列柴油发电机组的第一次大修时间分别为24000小时和30000小时,为同类产品较长.
奔驰(MTU)250KW发电机详细参数
民扬发电机专业供应250KW柴油发电机组,机组品牌包含东风康明斯系列、重庆康明斯系列、卡特系列、玉柴系列、上柴系列、潍柴系列、奔驰MTU、大宇系列、三菱系列、帕金斯系列、沃尔沃系列、道依茨系列等国内外知名发动机品牌。
250KW柴油发电机组大概的油耗为每小时43.75升左右(按柴油密度0.83g/ml、油耗参考值200~250g/kw.h核算得出),其实际额定出力通常在175KW~200KW之间,如可以供79~90台3匹(约2.2KW)的空调同时使用(考虑到实际使用中可能存在的功率损耗和空调启动时的瞬时高功耗,实际可供电的空调数量可能略少于理论值),不同的电器功耗也会不一样,你需要根据你场地的实际耗电产品来计算租赁发电机,如果对功率的计算不太明白您可以咨询我们的在线客服。
下面是不同品牌部分250KW发电机组的参数说明:
机组型号 | 输出功率 (KW/KVA) |
柴油机品牌 | 柴油机型号 | 缸数 | 排量 (L) |
润滑油 容量(L) |
燃油消耗 (g/kw.h) |
外形尺寸(L×W×H) | 机组重 量(KG) |
MY-C250 | 250/312.5 | 重庆康明斯 | NTA855-G1A | 6 | 14 | 39 | ≤206 | 2900*980*1750 | 2500 |
MY-C280 | 280/350 | 重庆康明斯 | MTAA11-G3 | 6 | 14 | 39 | ≤206 | 3000*1100*1850 | 2500 |
MY-C280 | 280/350 | 重庆康明斯 | NT855-G1B | 6 | 14 | 39 | ≤206 | 3000*980*1750 | 2500 |
MY-C250 | 250/312.5 | 东风康明斯 | 6LTAA9.5-G1 | 6 | 9.5 | 28 | ≤205 | 2800*850*1750 | 1900 |
MY-Y250 | 250/312.5 | 玉柴机器股份 | YC6MK420L-D20 | 6 | 10.38 | 28 | ≤205 | 3000*1100*1800 | 2600 |
MY-Y250 | 250/312.5 | 玉柴机器股份 | YC6MK420-D30(国三) | 6 | 10.38 | 28 | ≤195 | 3000*1100*1800 | 2700 |
MY-Y280 | 280/350 | 玉柴机器股份 | YC6MK450-D30(国三) | 6 | 10.38 | 28 | ≤195 | 3000*1100*1800 | 2700 |
MY-V250 | 250/312.5 | 沃尔沃遍达 | TAD1341GE | 6 | 9.36 | 34 | ≤202 | 2900*1100*1600 | 2450 |
MY-V250 | 250/312.5 | 沃尔沃遍达 | TAD1342GE | 6 | 9.36 | 34 | ≤202 | 2900*1100*1600 | 2450 |
MY-V270 | 270/337.5 | 沃尔沃遍达 | TAD1351GE(欧三) | 6 | 9.36 | 34 | ≤192 | 2900*1100*1600 | 2400 |
MY-W250 | 250/312.5 | 潍柴动力 | WP10D264E200 | 6 | 9.726 | 22 | ≤202 | 2900*850*1720 | 2500 |
MY-S250 | 250/312.5 | 上柴股份 | SC13G420D2 | 6 | 12.88 | 33 | ≤206 | 3150*1230*1670 | 2600 |
MY-S250 | 250/312.5 | 上柴股份 | 6DTAA8.9-G34(国三) | 6 | 8.9 | 25 | ≤192 | 2500*1100*1400 | 2500 |
MY-P280 | 280/350 | 珀金斯 | 2206C-E13TAG2 | 6 | 12.5 | 40 | ≤206 | 3100*1120*1780 | 2800 |
MY-M275 | 250/275 | 奔驰MTU | 6R1600G80F | 6 | 8.2 | 39 | ≤125 | 2500*890*1350 | 2450 |
预防发电机漏油措施
1.重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油。
2.发电机各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
3.及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、o型圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
4.避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
5.妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,会引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。