奔驰(MTU)60KW工厂备用发电机出租租赁
针对工厂备用发电机产品的需求与挑战,我们提供了一系列解决方案。这些发电机能在海拔高度3000米以下、环境温度-15°C至40°C(或选用特定环境机组以适应更极端温度)的条件下稳定运行,确保性能稳定可靠,平均故障间隔期不低于2000小时。为了方便用户,我们设计了外部加油系统并配备带锁功能,同时提供大油箱以满足12-24小时连续运行的需求。我们的产品还具备操作简便、维护方便、低噪音等诸多特点,特别适合户外工程使用。此外,我们提供全套产品和方案,降低了用户对技术的掌握要求,使机组使用与维护更加简单。控制系统具备AMF功能,可实现自动启动、多项监控下的自动停机与报警功能,还可选配ATS以适应不同需求。我们特别注重噪音控制,60KW以下机组噪音水平在7米机组体积小,可适配多种装置以满足寒冷和高温地区的运行要求,并能针对客户的特殊需求进行定制设计和开发。
奔驰(MTU)发电机品牌介绍
MTU为戴姆勒-奔驰集团下属公司,其柴油发电机组功率从200kw-2400kw。MTU是世界上顶尖的重载柴油机制造公司,在全球享有较高荣誉。在百多年来作为同行业较高品质的杰出代表,其产品广泛应用于舰船、重型汽车、工程机械、铁路机车等。作为陆用、船用和铁路动力系统以及柴油发电机组设备引擎的供应商,MTU以领先的技术、可靠性的产品及一流的服务而闻名于世。
MTU柴油发电机组产品主要特点:
1、V型排列90°夹角、水冷四冲程、废气涡轮增压、中冷;
2、2000系列采用电控单体泵喷油,4000系列采用共轨式喷油系统;
3、先进的电子管理系统(MDEC/ADEC),性能卓越的ECU报警功能,自诊断系统可检测三百多条发动机故障代码;
4、4000系列发动机在轻载状态下具有自动减缸功能;
5、2000系列和4000系列柴油发电机组的第一次大修时间分别为24000小时和30000小时,为同类产品较长.
奔驰(MTU)60KW发电机详细参数
60KW柴油发电机组大概的油耗为每小时10.5升左右(按柴油密度0.83g/ml、油耗参考值200~250g/kw.h核算得出),其实际额定出力通常在42KW~48KW之间,如可以供19~21台3匹(约2.2KW)的空调同时使用(考虑到实际使用中可能存在的功率损耗和空调启动时的瞬时高功耗,实际可供电的空调数量可能略少于理论值),不同的电器功耗也会不一样,你需要根据你场地的实际耗电产品来计算租赁发电机,如果对功率的计算不太明白您可以咨询我们的在线客服。
民扬发电机可选配国标电缆线、测试负载柜、并网并机柜、ATS双电源切换柜等发电机租赁款,可提供60KW柴油发电机组静音箱定制、集装箱定制、电源车定制、移动拖车定制等机型一站式定制服务,可广泛应用于工厂、医院、消防、工地、矿山、房地产、高速公路等场所。
下面是不同品牌部分60KW发电机组的参数说明:
机组型号 | 输出功率 (KW/KVA) |
柴油机品牌 | 柴油机型号 | 缸数 | 排量 (L) |
润滑油 容量(L) |
燃油消耗 (g/kw.h) |
外形尺寸(L×W×H) | 机组重 量(KG) |
|
MY-C60 | 60/75 | 东风康明斯 | QSB3.9-G3 | 4 | 3.9 | 11 | ≤195 | 1800*800*1300 | 800 | |
MY-Y60 | 60/75 |
|
YCD4P22D | 4 | 4.58 | 12 | ≤200 | 1900*750*1200 | 850 | |
MY-Y64 | 64/80 | 广西玉柴股份 | YC4A100Z-D20 | 4 | 4.837 | 12 | ≤200 | 2350*850*1350 | 1150 | |
MY-Y70 | 70/87.5 | 广西玉柴股份 | YCD4Y22D-95 | 4 | 4.75 | 11 | ≤210 | 1900*750*1200 | 850 | |
MY-Y65 | 65/81.25 | 广西玉柴股份 | YC4D105-D34 | 4 | 4.21 | 13 | ≤200 | 2200*800*1200 | 850 | |
MY-S60 | 60/75 | 上柴动力 | 4HTAA4.3-G32 | 4 | 4.3 | 13 | ≤192 | 1950*890*1170 | 940 | |
MY-W60 | 60/75 | 潍柴动力 | WP4D66E310 | 4 | 4.5 | 7.25 | ≤195 | 1900*800*1250 | 650 | |
MY-V68 | 68/85 | 沃尔沃遍达 | TAD530GE | 4 | 4.76 | 13 | ≤210 | 2200*760*1380 | 1050 |
柴油发电机组燃料系统介绍
1.柴油发电机组的燃料系统是其重要组成部分。燃料供给系统由燃油箱、输油泵、滤清器 等组成。柴油机工作的时候,输油泵从燃油箱吸取燃油,送至燃油滤清器。经滤清后进入喷油泵,燃油压力在喷油泵内被提高,按照不同工况所需的供油量,经高压油管输送到喷油器,最后经喷油孔形成雾状喷乳燃烧室。输油泵供应的多余燃油经燃油滤清器的回油管返回燃油箱,喷油器顶部回油管中流出的少量燃油也会流回燃油箱中。
2.燃油箱的作用是储存燃油,一般燃油箱用钢板冲压焊接而成。它的容量通常满足8-10小时工作需要。出油口位置应高于放油口,以使燃油中杂质沉淀于油箱底部。油箱顶部有加油口和通气孔,加油口处装有滤网,以保证燃油清洁。通气孔用来保证油箱内部和大气相通,防止工作中因油面降低而造成的油箱内部气压下降,影响正常供油。此外,油箱上还装有油尺等可以测量然后存量的装置。