奔驰(MTU)50KW养牛场发电机出租租赁
养牛场的用电需求在50KW左右,如果您的养牛场是小型或超大型养牛场或对你现在的规模不太了解建议咨询我们的客服,不管您是什么规模的养牛场选择合适功率的发电机很重要,避免过度购买造成浪费。
品牌和质量也很关键。选大品牌、质量可靠的发电机,比如奔驰(MTU),这样用起来更放心,故障率也低避免造成不必要的损失。同时油料尽可能的使用柴油作为燃料柴油发电机组,这样能降低运行成本。广州市民扬发电机租赁有限公司提供国产、进口、合资的各种功率、品牌柴油发电机组供您选择。
再说一下柴油发电机组有那些类型,发电机组分移动型发电机、静音型发电机、节能型发电机都是不错的选择,具体要看您的实际使用场景。移动型方便搬运,静音型则能减少噪音对牛场的影响。
奔驰(MTU)发电机品牌介绍
MTU为戴姆勒-奔驰集团下属公司,其柴油发电机组功率从200kw-2400kw。MTU是世界上顶尖的重载柴油机制造公司,在全球享有较高荣誉。在百多年来作为同行业较高品质的杰出代表,其产品广泛应用于舰船、重型汽车、工程机械、铁路机车等。作为陆用、船用和铁路动力系统以及柴油发电机组设备引擎的供应商,MTU以领先的技术、可靠性的产品及一流的服务而闻名于世。
MTU柴油发电机组产品主要特点:
1、V型排列90°夹角、水冷四冲程、废气涡轮增压、中冷;
2、2000系列采用电控单体泵喷油,4000系列采用共轨式喷油系统;
3、先进的电子管理系统(MDEC/ADEC),性能卓越的ECU报警功能,自诊断系统可检测三百多条发动机故障代码;
4、4000系列发动机在轻载状态下具有自动减缸功能;
5、2000系列和4000系列柴油发电机组的第一次大修时间分别为24000小时和30000小时,为同类产品较长.
奔驰(MTU)50KW发电机详细参数
民扬发电机专业供应50KW柴油发电机组,机组品牌包含东风康明斯系列、重庆康明斯系列、卡特系列、玉柴系列、上柴系列、潍柴系列、奔驰MTU、大宇系列、三菱系列、帕金斯系列、沃尔沃系列、道依茨系列等国内外知名发动机品牌。
50KW柴油发电机组大概的油耗为每小时8.75升左右(按柴油密度0.83g/ml、油耗参考值200~250g/kw.h核算得出),其实际额定出力通常在35KW~40KW之间,如可以供15~18台3匹(约2.2KW)的空调同时使用(考虑到实际使用中可能存在的功率损耗和空调启动时的瞬时高功耗,实际可供电的空调数量可能略少于理论值),不同的电器功耗也会不一样,你需要根据你场地的实际耗电产品来计算租赁发电机,如果对功率的计算不太明白您可以咨询我们的在线客服。
下面是不同品牌部分50KW发电机组的参数说明:
机组型号 | 输出功率 (KW/KVA) |
柴油机品牌 | 柴油机型号 | 缸数 | 排量 (L) |
润滑油 容量(L) |
燃油消耗 (g/kw.h) |
外形尺寸(L×W×H) | 机组重 量(KG) |
MY-C50 | 50/62.5 | 东风康明斯 | 4BTA3.9-G2 | 4 | 3.92 | 11 | ≤210 | 1800*800*1300 | 700 |
MY-W50 | 50/62.5 | 潍柴动力 | WP4D66E200 | 4 | 4.5 | 7.25 | ≤218 | 1900*800*1250 | 850 |
MY-S50 | 50/62.5 | 上柴股份 | SC4H95D2 | 4 | 4.3 | 15 | ≤205 | 1910*890*1170 | 900 |
MY-Y50 | 50/62.5 | 玉柴机器股份 | YC4D90Z-D20 | 4 | 4.214 | 13 | ≤198 | 1900*780*1250 | 850 |
MY-Y50 | 50/62.5 | 玉柴动力 | YCD4J22D | 4 | 4.33 | 13 | ≤215 | 1800*700*1250 | 700 |
MY-Y50 | 50/62.5 | 玉柴机器股份 | YC4D90-D34(国三) | 4 | 4.214 | 11 | ≤195 | 1900*780*1250 | 810 |
MY-S50 | 50/62.5 | 上柴股份 | 4HTAA4.3-G31 | 4 | 4.3 | 12 | ≤195 | 1900*780*1250 | 800 |
MY-P52 | 52/65 | 珀金斯 | 1104A-44TG1 | 4 | 4.4 | 8 | ≤211 | 1760*760*1380 | 900 |
MY-C60 | 60/75 | 东风康明斯 | QSB3.9-G3(国三) | 4 | 3.92 | 11 | ≤195 | 1800*800*1300 | 700 |
MY-Y60 | 60/75 | 玉柴动力 | YCD4P22D | 4 | 4.58 | 13 | ≤210 | 1800*700*1300 | 800 |
MY-Y60 | 60/75 | 玉柴机器股份 | YC4D105-D34(国三) | 4 | 4.214 | 11 | ≤195 | 1900*820*1250 | 850 |
MY-S60 | 60/75 | 上柴股份 | 4HTAA4.3-G32 | 4 | 4.3 | 12 | ≤195 | 1900*820*1250 | 850 |
MY-P64 | 64/80 | 珀金斯 | 1104A-44TG2 | 4 | 4.4 | 8 | ≤211 | 2000×900×1550 | 1000 |
MY-Y64 | 64/80 | 玉柴机器股份 | YC4A100Z-D20 | 4 | 4.837 | 11 | ≤200 | 2300*800*1300 | 1100 |
MY-V68 | 68/85 | 沃尔沃遍达 | TAD530GE | 4 | 4.76 | 13 | ≤210 | 2200*760*1380 | 1050 |
MY-V70 | 70/87.5 | 沃尔沃遍达 | TAD550E(欧三) | 4 | 4.76 | 13 | ≤210 | 2200*760*1380 | 1000 |
MY-S75 | 75/93.75 | 上柴股份 | SC4H115D2 | 4 | 4.3 | 15 | ≤205 | 1950*890*1170 | 970 |
MY-S75 | 75/93.75 | 上柴股份 | 4HTAA4.3-G33(国三) | 4 | 4.3 | 12 | ≤192 | 1950*890*1170 | 1000 |
康明斯柴油发电机组k38发动机气门调整顺序
一、康明斯k38发动机气门调整顺序:
1.逐缸调整法:逐缸调整法只需要将每个待调整的气缸摆动到气缸压缩冲程的上止点,就可以调整气缸的气门间隙。这种方法需要找到各缸压缩冲程的上止点,记住各种型号发动机的工作顺序。
2.两次调整法:两次调整法是分两次调整发动机上的所有气门。该方法操作简单,工作效率高。不管有多少个气缸,你只需要调整两次。二、康明斯发动机气门间隙调整方法:
康明斯k38发动机的气门杆尾端与其传动件之间有一定的气门间隙,用来补偿气门受热后的膨胀,防止间隙不当影响发动机的正常工作。康明斯k38发动机气门间隙位置气门完全关闭时,气门杆尾部与摇臂之间留下的间隙称为气门间隙。以下是康明斯k38发动机气门间隙的调整方法。间隙不当的危害:
间隙过大:①发动机噪音大;②气门行程减小,导致气门开度减小,进气不足,排气不畅,严重影响发动机的动力和寿命;③配气机构零件的冲击和磨损增加。
间隙过小:①发动机加热后,零件受热膨胀,气门被推开,使气门关闭不严密,造成漏气,功率下降;②气门密封面严重积碳或烧坏,甚至气门撞活塞。气门间隙检查:车辆行驶1年或1500小时后,必须检查和调整发动机的气门间隙。在正常使用情况下,为了确定气门间隙是否正常,可以将一个标准的厚度规(塞尺)插入气门间隙中,如果有轻微的堵塞,就可以确定间隙正常。(发动机进气门间隙应为0.28mm,排气门间隙应为0.58mm)检查气门间隙前,先拆下影响气门盖拆卸的发动机部件(曲轴箱通气管),再拆下气门盖的固定螺钉,小心拆下气门盖。
不同的喷油器对于喷油器行程的调整有不同的调整方法:上止点喷油器:扭矩法(零间隙法);无止回喷油器:千分表法(行程法)
气门调节方法:1。松开进气门和排气门调整螺栓上的锁紧螺母,并在摇臂和十字头之间放置合适的塞尺。(进气0.28,排气0.58)拧入调整螺栓,直至摇臂接触塞尺,固定调整螺栓,拧紧锁紧螺母,扭矩为54 ~ 61 Nm。(在调整同一气缸中的气门间隙之前,必须调整喷油器行程)。2.松开喷油器摇臂上的锁紧螺母,拧入调整螺栓,直到柱塞接触到喷油器杯,然后拧入15度挤压杯中的机油。3.将调节螺栓拧出一圈,并用螺丝刀将其拧入,直到喷油器柱塞和挺杆之间没有间隙(喷油器柱塞可以在轻微阻碍下自由转动)。拧紧喷油器摇臂上的锁紧螺母,扭矩为54 ~ 61 Nm。4.按照发动机点火顺序(1-5-3-6-2-4),继续撬发动机到下一个标记点B,5缸的气门间隙和3缸喷油器的柱塞行程都可以调整。