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玉柴400KW玻璃生产备用发电机出租租赁

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时间:2025-05-27 17:00:02

玻璃生产厂对备用发电机的依赖主要体现在电力供应的稳定性对生产连续性和产品质量有着至关重要的影响。在玻璃生产过程中,熔炉需要持续的高温运作,一旦发生停电,熔炉温度骤降不仅会导致正在生产的玻璃产品报废,还可能对设备造成严重损害,甚至需要长时间的升温和校准才能恢复生产。因此,备用发电机在停电时能够迅速启动,提供应急电力,确保关键设备如熔炉、温度控制系统和冷却系统的正常运行,避免生产中断和设备损坏。对于一个中型至大型的玻璃生产厂,通常需要配备功率在500kW至2000 kW之间的柴油发电机,以确保在停电时能够支持核心设备的运转。具体功率的选择需根据工厂的实际用电负荷、关键设备的功率需求以及安全系数来确定。备用发电机是玻璃生产厂应对突发停电情况的重要保障,确保生产连续性和设备安全,从而降低经济损失和停工风险。

玉柴400KW玻璃生产备用发电机出租租赁

玉柴发电机品牌介绍

广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年,玉柴柴油发电机组产品包括10大平台30大系列的微、轻、中、大型柴油发动机和气体发动机,功率覆盖20~2700kW,是国内产品品种丰富、型谱完整的发动机生产企业。

玉柴柴油发电机组可靠性高,经济性好,耗油量小,并享有全国多家特约维修服务中心的专属售后服务保障,让用户无后顾之忧。玉柴机器以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、适配性强等特点和完善便捷的服务,成为国内的高效配套动力。

玉柴400KW发电机详细参数

民扬发电机专业供应400KW柴油发电机组,机组品牌包含东风康明斯系列、重庆康明斯系列、卡特系列、玉柴系列、上柴系列、潍柴系列、奔驰MTU、大宇系列、三菱系列、帕金斯系列、沃尔沃系列、道依茨系列等国内外知名发动机品牌。

400KW柴油发电机组大概的油耗为每小时70升左右(按柴油密度0.83g/ml、油耗参考值200~250g/kw.h核算得出),其实际额定出力通常在280KW~320KW之间,如可以供127~145台3匹(约2.2KW)的空调同时使用(考虑到实际使用中可能存在的功率损耗和空调启动时的瞬时高功耗,实际可供电的空调数量可能略少于理论值),不同的电器功耗也会不一样,你需要根据你场地的实际耗电产品来计算租赁发电机,如果对功率的计算不太明白您可以咨询我们的在线客服。

下面是不同品牌部分400KW发电机组的参数说明:

机组型号 输出功率
(KW/KVA)
柴油机品牌 柴油机型号 缸数 排量
(L)
润滑油
容量(L)
燃油消耗
(g/kw.h)
外形尺寸(L×W×H) 机组重
量(KG)
MY-C400 400/500 重庆康明斯 KTA19-G3 6 19 50 ≤206 3400*1250*1950 3500
MY-C400 400/500 重庆康明斯 KTA19-G3A 6 19 50 ≤206 3400*1250*1950 3600
MY-C440 440/550 重庆康明斯 KTA19-G4 6 19 50 ≤206 3400*1250*2000 3600
MY-C400 400/500 东风康明斯 QSZ13-G3 6 13 45 ≤205 3500*1200*1760 3500
MY-Y400 400/500 玉柴机器股份 YC6T600L-D22 6 16.35 52 ≤205 3900*1100*1900 3800
MY-Y420 420/525 玉柴机器股份 YC6T660L-D20 6 16.35 52 ≤205 3950*1100*2000 4000
MY-Y420 420/525 玉柴机器股份 YC6T660-D31(国三) 6 16.35 52 ≤195 3950*1100*2000 4100
MY-V400 400/500 沃尔沃遍达 TAD1641GE 6 16.12 48 ≤202 2900*1100*1600 2450
MY-V430 430/537.5 沃尔沃遍达 TAD1651GE(欧三) 6 16.12 48 ≤192 3200*1100*1200 3200
MY-W400 400/500 潍柴动力 WP13D440E200 6 12.54 33 ≤218 3200*950*1900 3200
MY-W400 400/500 潍柴博杜安 6M26D447E200 6 15.9 50 ≤210 3200*950*1970 3200
MY-S400 400/500 上柴股份 SC25G610D2 12 25.8 55 ≤206 3530*1400*1990 3800
MY-S400 400/500 上柴股份 6ETAA12.8-G31(国三) 6 12.8 33 ≤193 3000*1200*1800 3300
MY-S400 400/500 上柴正新 12V135BZLD 12 25.8 55 ≤225 3600*1500*2000 3500
MY-S400 400/500 上柴正新 SC25G610D2 12 25.8 55 ≤205 3600*1500*2000 4000
MY-Q400 400/500 上海乾能 QN13H516 6 13 33 ≤225 3000*1000*1600 2500
MY-P400 400/500 珀金斯 2506C-E15TAG2 6 15 62 ≤206 3400*1270*1970 4000
MY-M400 360/400 奔驰MTU 10V1600G70F 10 13.5 50 ≤160 3000*1200*1700 3100
MY-M440 400/440 奔驰MTU 10V1600G80F 10 17.5 50 ≤190 3320*1350*1850 4000

柴油机系统

柴油机启动后,发动机内的活塞会在密闭气缸的顶部作上下往返运动。当活塞由上向下运动时,气缸进气门打开,室外空气由空滤装置过滤后进入气缸,完成进气行程;当活塞由下向上运动,气缸进排气门关闭,在活塞上行的挤压下,气体体积因迅速被压缩,导致气缸内的温度迅速上升,完成压缩行程;当活塞达到顶端时,经过油滤装置过滤后的燃油经高压喷油嘴雾化喷射,与高温高压的空气混合剧烈燃烧,此时气体体积迅速膨胀,推动活塞向下做功。

每个柴油发动机都是由多个汽缸形成,各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转,完成做功行程。做功行程完成之后,活塞由下向上移动,气缸排气门打开排气,完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈,经过若干个工作循环后,柴油机组在飞轮的惯性下逐渐加速旋转工作。

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