沃尔沃1600KW桥梁工程发电机出租租赁
在桥梁工程中,持续稳定的电力供应是确保项目按计划推进的关键。我们专为桥梁工程设计的高性能备用发电机,能在海拔3000米以下的严苛施工环境中平稳运行。无论是在零下15°C的寒冷冬季,还是40°C的炎热夏季,这些发电机都展现出了卓越的环境适应能力。对于特定需求的用户,我们还提供定制选项,使其能够在更加极端的条件下正常运作。
这些发电机不仅仅是动力设备的提供者,它们代表了一种更高层次的操作便捷性与维护轻松性。机组配备有便于使用的外部加油加水系统,配合安全锁功能,保障施工过程的安全与高效。大型油箱设计能够支持12至24小时的不间断运行,满足长时间连续作业的需求。机组的紧凑设计结合特定装置的选配,使其在狭小或移动不便的施工场地中也能够游刃有余。
我们发电机的可靠性不容置疑,平均故障间隔期超过2000小时,确保工地无后顾之忧。控制系统集成先进的AMF功能,能够在断电时自动启动,并通过多项监控实现自动停机与报警,为工地管理者提供极大便利。此外,发电机还可以选配ATS,小机组更可内置ATS,进一步提升自动化水平。
值得一提的是,我们机组的低噪音设计尤为适合桥梁工程的特殊需求。对于特定1600KW以下的机组,噪音水平在7米处不超过60dB(A),即使在夜间运行也不会对周围环境造成明显干扰。
沃尔沃发电机品牌介绍
沃尔沃(Volvo)公司是瑞典较大的工业企业,有120多年历史,是世界上历史较悠久的发动机制造厂商之一;至今为止其引擎产量已达100万台以上,并广泛应用于汽车、工程机械、轮船等的动力部分,它更是发电机组的理想动力。
柴油发动机(带全部附件、三滤、电气系统)·无刷交流发电机·钢结构底座·风扇水箱冷却系统·法兰盘连轴器·24V启动马达和充电电机·空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器·机载式控制屏·MCCB空气保护开关·24V启动电瓶与电池线·机组减震器·工业用高效消音器·随机技术文件原厂保修卡机组使用手册发动机使用手册发电机使用手册机组测试报告产品合格证。
沃尔沃1600KW发电机详细参数
民扬发电机专业供应1600KW柴油发电机组,机组品牌包含东风康明斯系列、重庆康明斯系列、卡特系列、玉柴系列、上柴系列、潍柴系列、奔驰MTU、大宇系列、三菱系列、帕金斯系列、沃尔沃系列、道依茨系列等国内外知名发动机品牌。
1600KW柴油发电机组大概的油耗为每小时280升左右(按柴油密度0.83g/ml、油耗参考值200~250g/kw.h核算得出),其实际额定出力通常在1120KW~1280KW之间,如可以供509~581台3匹(约2.2KW)的空调同时使用(考虑到实际使用中可能存在的功率损耗和空调启动时的瞬时高功耗,实际可供电的空调数量可能略少于理论值),不同的电器功耗也会不一样,你需要根据你场地的实际耗电产品来计算租赁发电机,如果对功率的计算不太明白您可以咨询我们的在线客服。
下面是不同品牌部分1600KW发电机组的参数说明:
机组型号 | 输出功率 (KW/KVA) |
柴油机品牌 | 柴油机型号 | 缸数 | 排量 (L) |
润滑油 容量(L) |
燃油消耗 (g/kw.h) |
外形尺寸(L×W×H) | 机组重 量(KG) |
MY-C1500 | 1500/1875 | 重庆康明斯 | KTA50-G15 | 16 | 50 | 177 | ≤209 | 5700*2200*2700 | 13000 |
MY-Y1500 | 1500/1875 | 玉柴机器股份 | YC12VC2270-D31(国三) | 12 | 79.17 | 280 | ≤195 | 6500*2300*2600 | 12000 |
MY-Y1600 | 1600/2000 | 玉柴机器股份 | YC12VC2510-D31(国三) | 12 | 79.17 | 280 | ≤195 | 6500*2300*2600 | 13000 |
MY-Y1800 | 1800/2250 | 玉柴机器股份 | YC12VC2700-D31(国三) | 12 | 79.17 | 280 | ≤195 | 6500*2300*2600 | 15000 |
MY-W1500 | 1500/1875 | 潍柴博杜安 | 16M33D1580E310(国三) | 16 | 52.3 | 190 | ≤195 | 5200*2250*2700 | 10000 |
MY-W1600 | 1600/2000 | 潍柴博杜安 | 16M33D1680E310(国三) | 16 | 52.3 | 190 | ≤195 | 5200*2250*2700 | 11000 |
MY-W1700 | 1700/2125 | 潍柴博杜安 | 12M55D1870E310(国三) | 12 | 65.65 | 280 | ≤195 | 6500*2350*2800 | 12000 |
MY-W1800 | 1800/2250 | 潍柴博杜安 | 12M55D2020E310(国三) | 12 | 65.65 | 280 | ≤195 | 6500*2350*2800 | 15000 |
MY-P1500 | 1500/1875 | 珀金斯 | 4016TAG1A | 16 | 61.12 | 213 | ≤200 | 5900*2250*3260 | 12000 |
MY-P1600 | 1600/2000 | 珀金斯 | 4016TAG2A | 16 | 61.12 | 213 | ≤208 | 5900*2250*3260 | 12000 |
MY-P1800 | 1800/2250 | 珀金斯 | 4016-61TRG3 | 16 | 61.12 | 213 | ≤208 | 6400*2800*3500 | 13000 |
MY-M1600 | 1500/1600 | 奔驰MTU | 12V4000G63 | 12 | 57.2 | 204 | ≤192 | 4250*1670*2380 | 10110 |
MY-M1800 | 1640/1800 | 奔驰MTU | 16V4000G23 | 16 | 76.3 | 204 | ≤192 | 4750*1670*2380 | 12340 |
MY-LZ1600 | 1500/1600 | 上海菱重 | S16R-PTA2-C | 16 | 65.4 | 204 | ≤418 | 5382×2486×2931 | 12000 |
MY-LZ1750 | 1600/1750 | 上海菱重 | S16R-PTAA2-C | 16 | 65.4 | 213 | ≤432 | 5875×2392×3453 | 14400 |
柴油发电机组燃料系统介绍
1.柴油发电机组的燃料系统是其重要组成部分。燃料供给系统由燃油箱、输油泵、滤清器 等组成。柴油机工作的时候,输油泵从燃油箱吸取燃油,送至燃油滤清器。经滤清后进入喷油泵,燃油压力在喷油泵内被提高,按照不同工况所需的供油量,经高压油管输送到喷油器,最后经喷油孔形成雾状喷乳燃烧室。输油泵供应的多余燃油经燃油滤清器的回油管返回燃油箱,喷油器顶部回油管中流出的少量燃油也会流回燃油箱中。
2.燃油箱的作用是储存燃油,一般燃油箱用钢板冲压焊接而成。它的容量通常满足8-10小时工作需要。出油口位置应高于放油口,以使燃油中杂质沉淀于油箱底部。油箱顶部有加油口和通气孔,加油口处装有滤网,以保证燃油清洁。通气孔用来保证油箱内部和大气相通,防止工作中因油面降低而造成的油箱内部气压下降,影响正常供油。此外,油箱上还装有油尺等可以测量然后存量的装置。